品牌 | 其他品牌 | 货号 | 10 |
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规格 | 50kg/袋 | 供货周期 | 现货 |
主要用途 | 路面修补 道路修补 | 应用领域 | 建材 |
北京大兴沥青修补料价格 冷补混合料厂家
冷补料是一种道路修补材料。优良的粘结性和常态下储存的松散性、尤其低温下路面修补的适用性,突破了常规热沥青材料在低温下不易进行局部修补的局限,使其在西北地区冬季高等级公路冬季路面修补养护中越来越发挥着重要的作用。
冷补料的特点:
1、适应温度范围广,即使在高寒地区、冬季也可进行正常修补;
2、通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补,即烂即补,不受大型机械设备、仅需切边、碾压等小型机具,及时扼制路面病害,可厚度路面预防性养护。
3、养护操作工序简便易行,修补时无需加热或搅拌,随取随用,不浪费材料。修补过后即厚度交通,大大高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。
4、冷补料具有较强的粘结,与基层和原路面结合良好,补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求,质量稳定。
5、使用冷补料生产时无烟尘,添加剂不含有毒物质,材料不溶于水,不会污染空气、环境和地下水,有利于环境保护。北京大兴沥青修补料价格 冷补混合料厂家
四、 冷补料施工方法:
4、修补成本低
使用冷补料施工时,不受天气和坑大小及数量的,且修补时无需加热或搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费.地100%利用。
5、绿色环保
冷补料生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟,且成品不溶于水,因而不会污染大气和地下水,有利于环境保护。
6、易于保存
常温下袋装密封成品可存放达两年之久,不会结块。
型常温沥青混合物高路面快速冷补材料,与改性沥青、普通沥青、混凝土道面有强的粘结性,它是一种 性及耐久性冷施工的修补材料,修补后道面不龟裂、不推挤、不冒油、不剥脱,产品具有耐水性高、稳定性好、空隙率适当性佳、抗滑好、耐候性佳,可在60℃至-30℃气温环境条件下使用(可按区域气候选择产品等级)。
该产品施工不需加热,即修即补,铺设压实后,即可通车,不影响交通,产品使用在8~10年以上。
指标:
冷补材料质量技术要求及本产品试样检测结果:
序号 | 反应 | 试验方法 | 技术要求 | 试样检测结果 |
1 | 沥青与石料的粘附性 | 取50克混合料在沸水中煮3分钟后观察剥落情况 | 沥青无脱落裹复率在95%以上 | 95% |
2 | 初始强度 | 常温下锤击75*2次成型试件,在常温下进行马歇尔试验 | 2.2KN | 2.3% |
3 | 抗水性 | 常温下,浸水24小时马歇尔稳定与干燥状态马歇尔稳定度比值 | 82% | 80% |
4 | 路面成型后强度 | 冷补料先在163℃烘箱中烘4个小时,放在马歇尔试模中锤击75*2次,将成型试件在60℃水中浸泡30分钟后试验 | 8.5KN | 8.6% |
5 | 低温粘结性 | 取混合料储存于-10℃冰箱中,1昼夜取出成型试件(两面各锤击150次),测试马歇尔稳定度 | 1.85KN | 1.9% |
用途及适用范围:
本产品用于沥青路面,高速改性沥青公路,市区路面挖掘坑洞、修补。
机场路滑道引道停机坪,沥青混凝土道面坑洞修补;
重载路桥结合部车流量大,弯道及特殊道面的修补;
也可用于一般沥青路面,市政街道路面坑洞及管线开挖路面的。